1. Miten työnantaja huolehtii autoilun turvallisuudesta?
Työnantaja vastaa kalustosta ja siitä, että kaluston käytön osaaminen on ajan tasalla. Lisäksi työnantajan on huolehdittava, että työntekijän ajo-oikeus on kunnossa.
Säännöllinen valvonta saa kuljettajan ajamaan varovaisemmin myös vapaa-ajallaan.
2. Miten työntekijä puolestaan vaikuttaa autoilun turvallisuuteen?
Työntekijä huolehtii omasta osaamisestaan, oman autonsa huollosta ja ajoturvallisuudesta.
On hyvä ymmärtää, että esimerkiksi ajoasento ohjeistettiin ennen vanhaan väärin. Kuljettajan rintakehän tulee olla 30–40 senttimetriä ratista. Lisäksi kuskin pitää istua tukevasti penkissä, jotta äkkitilanteessa väistöliikkeitä pystyy tekemään nopeasti kaistalta toiselle.
Ajamiseen on varattava riittävästi aikaa ja pitää tavoitteena esimerkiksi sitä, että on aina vähintään varttia ennen paikalla.
Vaikka olisi miten hyvä kuljettaja, mutta liikenteeseen lähtee kisamielellä tai kiukkuisena, kaikki hyvät opit pyyhkiytyvät pois. Oikea tilannenopeus ja mielenhallinta ovat turvallisen ajamisen a ja o.
3. Mihin pitää kiinnittää huomiota kaluston kunnossa ja renkaiden valinnassa?
Työnantaja vastaa oman kaluston huolloista. Kaikki, myös pienet nosturit, vaativat säännölliset tarkastukset. Lisäksi jokaiselle laitteelle olisi hyvä valita vastuuhenkilö.
Kannattaa valita laadukkaat renkaat. Aika ajoin on myös hyvä katsoa, kuluvatko renkaat epätasaisesti. Paremmassa kunnossa olevat renkaat pitää aina laittaa taka-akselille.
Renkaat on myös vaihdettava oikeaan aikaan. Esimerkiksi talvirenkaissa ei ole vedenpoistouraa, ja siksi auto joutuu helposti vesi- ja loskaliirtoihin.
